Incidente de un A300 de carga en Bagram - Aviones | Foro de Aviones , Comunidad de aviación, espacio y Spotting

Hornet · 26-Mar-2010, 00:01

No veo que se haya posteado por aquí...

Desde el cockpit...

Aqui hay una toma desde lejos.
http://www.airforcetimes.com/news/20...crash_031310w/

otoelpiloto · 26-Mar-2010, 01:42

pero que pollas es eso!!!!!!!! que ha pasado?

Tovkal · 26-Mar-2010, 06:54

Hostia que mal rollo ... seguro que no se lo esperaban... pero que rápidos los bomberos.

Cita:

Iniciado por otoelpiloto

pero que pollas es eso!!!!!!!! que ha pasado?

Accident: ACT Airlines A30B at Bagram on Mar 1st 2010, left main gear collapsed on landing

Cita:

An ACT Airlines Airbus A300B4-200 on behalf of DHL Bahrain, registration TC-ACB performing freight flight DHX-521 from Bahrain (Bahrain) to Bagram Air Base (Afhghanistan) with 5 crew, suffered the collapse of its left hand main gear during landing roll out on Bagram's runway 03 at about 12:10L (07:40Z) and came to a stand still at the left hand shoulder about 6700 feet down runway 03 (3000 feet short of the runway end, 90 feet left off the centerline) on its left hand wing, left hand engine, rear fuselage and right hand main gear (nose gear lifted off ground). No injuries occured, the aircraft received substantial damage to its left hand main gear, left hand engine and left wing.

No Metars are available.

Relevant NOTAMS:
A0529/10 - QMRXX RUNWAY OBSTACLE DATA: FOR OBSTACLE CLEARANCE SURFACE CRITERIA ONLY, 5400 FT AVAILABLE FOR RUNWAY 03 DEPARTURES BASED ON AIRCRAFT EXECUTING A 200 FT PER NAUTICAL MILE CLIMB GRADIENT. RUNWAY 03 DEPARTURES NOT AVAILABLE FOR AIRCRAFT UNABLE TO MEET TO ABOVE LISTED CRITERIA OR AIRCREWS UNWILLING TO ASSUME RISK. (REFER TO DISABLED AIRCRAFT NOTAM). 01 MAR 16:08 2010 UNTIL 05 MAR 23:59 2010. CREATED: 01 MAR 16:12 2010

A0528/10 - QXXXX DISABLED AIRCRAFT WITH A HEIGHT OF 56 FT LOCATED 90 FT WEST OF RUNWAY 03 CENTERLINE. POSITION: LEFT RUNWAY SHOULDER, APPROXIMATELY 500 FT NORTH OF TAXIWAY CHARLIE JUST SOUTH OF THE 3000 FT REMAINING DISTANCE MARKER (RDM). 01 MAR 16:08 2010 UNTIL 05 MAR 23:59 2010. CREATED: 01 MAR 16:09 2010

Left hand engine damage (Photo: CRJ Guy):

avila2474 · 26-Mar-2010, 07:39

Hablando desde la perspectiva del que lleva la cámara, diera la impresión de que iba un poco rápido.

gorgias1976 · 26-Mar-2010, 08:21

Como dice el texto, ya venían reportando problemas con el tren antes de aterrizar, así que los equipos de emergencia ya se encontraban alerta por si acaso.

AdZBAir · 26-Mar-2010, 10:14

La os%&@... que acojone.. simplemente espectacular el vídeo, y gracias a que no pasó nada más!! La tripu bien!! que es lo importante..

El minuto 1:15 es la reos...

Saludos!!

Flatline · 26-Mar-2010, 12:34

Acojonante.

Tovkal · 26-Mar-2010, 14:22

Cita:

Iniciado por avila2474

Hablando desde la perspectiva del que lleva la cámara, diera la impresión de que iba un poco rápido.

No te fíes... yo a veces pienso que voy más lento o rápido de lo que en realidad voy...

Vindicator · 26-Mar-2010, 14:36

Quien pilota es una mujer o es un tipo con coleta.

Paco Galindo · 26-Mar-2010, 19:05

Menos mal que no ha habido víctimas...

Impresionante...

26-Mar-2010, 00:01	#1
Hornet Usuario Foroaviones Fecha de Ingreso: 20-August-2008 Mensajes: 861	Incidente de un A300 de carga en Bagram No veo que se haya posteado por aquí... Desde el cockpit... Aqui hay una toma desde lejos. http://www.airforcetimes.com/news/20...crash_031310w/

26-Mar-2010, 01:42	#2
otoelpiloto low costs' defender Fecha de Ingreso: 27-June-2007 Ubicación: london city Mensajes: 2.645	pero que pollas es eso!!!!!!!! que ha pasado? __________________ y...si en vez de planear tanto volaramos un poco mas alto?

26-Mar-2010, 08:21	#5
gorgias1976 LEBB-SPQU Fecha de Ingreso: 15-December-2008 Ubicación: Bilbao Mensajes: 1.296	Como dice el texto, ya venían reportando problemas con el tren antes de aterrizar, así que los equipos de emergencia ya se encontraban alerta por si acaso. __________________

26-Mar-2010, 10:14	#6
AdZBAir DON'T FIGHT... FLIGHT!! Fecha de Ingreso: 29-October-2007 Mensajes: 1.227	La os%&@... que acojone.. simplemente espectacular el vídeo, y gracias a que no pasó nada más!! La tripu bien!! que es lo importante.. El minuto 1:15 es la reos... Saludos!! __________________ 2010: Centenario Miguel Hernández. Año Hernandiano. espaÑa: Campeona del Mundo 2010.

26-Mar-2010, 12:34	#7
Flatline Warning: Aerotroll Inside Fecha de Ingreso: 22-July-2008 Ubicación: Sant Quirze, en vertical sobre la final de la RW13 LELL Mensajes: 3.422	Acojonante. __________________ __________________________________________ Flatline____/\__ Ya disponible el episodio 8 especial verano de Remove Before Flight Escucha Remove Before Flight

26-Mar-2010, 07:39	#4
avila2474 Usuario Foroaviones Fecha de Ingreso: 13-October-2008 Ubicación: Hospitalet de Llobregat, Barcelona Mensajes: 378	Hablando desde la perspectiva del que lleva la cámara, diera la impresión de que iba un poco rápido.

26-Mar-2010, 14:36	#9
Vindicator Usuario Foroaviones Fecha de Ingreso: 29-August-2008 Mensajes: 273	Quien pilota es una mujer o es un tipo con coleta.

26-Mar-2010, 19:05	#10
Paco Galindo Aeropayo de los güenos Fecha de Ingreso: 30-April-2008 Ubicación: Al lado del VOR BLN Mensajes: 4.070	Menos mal que no ha habido víctimas... Impresionante... __________________ Si perdéis, seréis los Mejores, y si ganáis, seréis Eternos.

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