Tema: Spotting naval

Iniciado por alejandrocabrera

Bueno, y yo hago ahora una pregunta... al reflotarlo, y conociendo como es la gente... a más de uno le dará yuyu subirse en un barco que se hundio años atrás.

Mejor: mas barco pa mi

Iniciado por maverick

¿pero es que no conocian el ornigrama del buque?, no se pero a mi siempre me enseñaron que lo primero al embarcar es saber tu puesto en una evacuacion es mas yo mismo he estado en una simulada, supongo que aqui hay mas que lo que dicen, por que si un simple marinero, maquinista o trabajador sabe su papel....

Yo por lo menos en los dos cruceros que he hecho (MV EMPRESS y ADVENTURE OF THE SEAS) he participado en los ejercicios de evacuación y al menos, me he leído la info que me da la compañía.

Creo que es lo mínimo que se debe hacer, al igual que en el camarote siempre miro la situación de los chalecos salvavidas...

Iniciado por Slash

Nada hombre... a ver que hacen con el barco.
A mi tambien me da mucha pena, soy un apasionado de los barcos y no me gusta que se pierda alguno, y menos un crucero de este tipo. A pesar de todo tiene bastantes buques gemelos que pueden suplantarlo.

Esperemos que lo refloten pronto, yo estoy pendiente a ver como avanzan estas cosas...

Pues no, yo me he montadi en un avion que se ha estellado y vuelto a volar y no pasa nada ¿por que un barco podria ser diferente? Ademas la historia esta repleta de casos como este...no es el unico

Iniciado por alejandrocabrera

Yo por lo menos en los dos cruceros que he hecho (MV EMPRESS y ADVENTURE OF THE SEAS) he participado en los ejercicios de evacuación y al menos, me he leído la info que me da la compañía.

Creo que es lo mínimo que se debe hacer, al igual que en el camarote siempre miro la situación de los chalecos salvavidas...

Ya pero yo te lo comento desde una perspectiva profesional que es muuuy distinto.

Perdon Slash queria citar otro comentario, lo que tiene usar movil

Hablo sin tener ni idea de este tema. Me resulta muy raro que una tripulación que supongo habrá hecho esa ruta 2000 veces cometa un error de esa magnitud.

Iniciado por ERJ145

Hablo sin tener ni idea de este tema. Me resulta muy raro que una tripulación que supongo habrá hecho esa ruta 2000 veces cometa un error de esa magnitud.

No creas hace poco el ferry de tangwr tarifa con un practico y todo a punto de varar en una playa...la gente flipando, yo con el escaner escuche algo increible que aqui no dire.

Iniciado por maverick

¿pero es que no conocian el ornigrama del buque?, no se pero a mi siempre me enseñaron que lo primero al embarcar es saber tu puesto en una evacuacion es mas yo mismo he estado en una simulada, supongo que aqui hay mas que lo que dicen, por que si un simple marinero, maquinista o trabajador sabe su papel....

Recuerda que a pesar de que los cruceros sean unas de las maquinas mas perfectas que existan en el mundo, los pobres tienen que cargar con un 75% del pasaje deficiente mental o imbecil pijoterio asqueroso, y pasa lo que pasa. Lo mismo pasa en un avión que si hay que evacuar porque el piloto pillo un catarro al despegar, la gente intenta salir de golpe hasta por los conductos de ventilación, es asi. Es lo que tiene vivir en un mundo muy egocentrico de: PRIMERO YO y luego el resto, que vale, con 2 personas puede que funcione, pero con 4200 se puede convertir en un caos.

Ya pero en los cursos y academias se simulan esas situaciones, es mas uno de los cursos se denomina Supervivencia y contraincendio con distintos niveles, tambien se enseña el abordaje como a pasado en ceuta

Ahora se entiende bien lo ocurrido

Iniciado por Schumy

Ahora se entiende bien lo ocurrido

Muy interesante
Entiendo que el casco se desgarra por babor, el buque continúa navegando y vira a babor para acercarse a la costa, lo cual puede provocar que la masa de agua que ya lleva embarcada, por la fuerza centrífuga se desplace a estribor, y sea por esa banda por la que el barco se escora y termina tumbado contra el fondo...
Como dirían en "los cazadores de mitos", es Plausible.
Un saludo

Pues el capitán está detenido por abandonar el barco antes de tiempo... en mi opinión, si la maniobra fue como dice el dibujo... a ese hombre deberían de felicitarle por ella... aunque lo de abandonar el barco a lo mariquita el último...