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  1. #221
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    Cita Iniciado por Kiowa Ver Mensaje
    Santini:
    Las vitrinas las compré en un centro comercial hace años (algo carillas). Son de 1,80 x 75 x 33, con espejo de fondo y con cuatro baldas cada una. Como los listones laterales son de madera he podido añadir nueve baldas en cada vitrina. Estoy buscando algo parecido pero no lo encuentro.
    Esas de Ikea las vi por catalogo pero me pareció difícil acoplar nuevas baldas.
    Maquetas montadas son unas 60 y el resto (300) diecast.
    Saludos

    gracias...el ancho que tienen las tuyas es interesante...las mías al ser mas estrechas desaprovecho mas espacio....y jolines si que has invertido también...
    yo diecast tengo unas 10... que no tenia interés por construir pero que si me llamaba la atención por tener.. y otras 3 que he reskineado....y después la que estoy subiendo que son las 60 y pico que llevo construidas...

    Cita Iniciado por Efrén Ver Mensaje
    En las de Ikea (modelo Detolf) es posible añadir más baldas. En algunos foros de modelismo he visto el proceso. En líneas generales se hace usando cuatro perrillos como soporte en las barras laterales y encargando en una cristalería la balda con las medidas apropiadas. Visto en foto no queda mal del todo y es una solución bastante flexible.

    Un saludo
    Efrén

    gracias, ... me lo apunto....puede ser una buena solución para aprovechar mas el espacio....sobre todo en los muebles de las de hélice que el espacio entre baldas es sobradisimo...



    Que chulo eres en el suelo.

  2. #222
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    ...lo de aprovechar mejor las Detolf del Ikea lo comentamos ya por aquí en ésta página -> ¿Haces maquetas?...éste es tu post...
    Última edición por McFly; 26/10/2014 a las 20:23
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    «...the airport runway is the most important main street in any town»

  3. #223
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    Ni acordarme, jeje, y eso que participé. Claro, que han pasado dos años.

    Un saludo
    Efrén

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  4. #224
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    Cita Iniciado por McFly Ver Mensaje
    ...lo de aprovechar mejor las Detolf del Ikea lo comentamos ya por aquí en ésta página -> ¿Haces maquetas?...éste es tu post...
    Muchas gracias por la info compañero...es mas tambien tengo la Deltoff y estaba elucubrando como poder colocar mas baldas, y mira por donde me has traido la solución al problema
    Última edición por HALCON05; 26/10/2014 a las 21:31

  5. #225
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    Cita Iniciado por McFly Ver Mensaje
    ...lo de aprovechar mejor las Detolf del Ikea lo comentamos ya por aquí en ésta página -> ¿Haces maquetas?...éste es tu post...
    gracias...apuntado


    Que chulo eres en el suelo.

  6. #226
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    Nº27 (realizado en 1999) (Hobby Craft)
    YAKOLEV YAK-38 Forger A, numeral 16, serial 0203, 299º Regimiento de Ataque de la Flota del Mar Negro, Aeródromo Nikolaev, Ucrania, Armada Soviética, en 1977.
    Este escuadrón también se dedicaba a la instrucción e investigación de nuevas aeronaves. El aparato VSTOL se desplegaba en los portaaviones tipo Kiev.
    Piloto Capitán Novichkov N. N., sufrió un accidente el 7-06-1977, el piloto se eyectó debido a una falla del sistema de propulsión, resultando ileso, el aparato se perdió.
    escala 1/72





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  7. #227
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    Nº28 (realizado 1999) (Hasegawa)
    GRUMMAN X-29A , Perteneciente a DARPA (Agencia de Proyectos de Investigación Avanzados de Defensa), la NASA (Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio) y la USAF (Fuerza Aérea de Estados Unidos)
    Avión de caza experimental que sirvió de base para investigar un conjunto de nuevas tecnologías, para aviones de combate de Quinta generación; las más destacadas fueron el ala en flecha invertida y las superficies de vuelo tipo canard.
    Piloto de pruebas Charles A. "Chuck" Sewell, ex-piloto de los marines que voló 110 misiones en la guerra de Corea y 220 misiones en el conflicto de Vietnam.
    escala 1/72.





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  8. #228
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    Nº29 (realizado en 1999) (Hasegawa)
    ENGLISH ELECTRIC Lightning F6, Codigo BA, numeral XR725, serial 95208, 11º Escuadrón de caza, RAF, Base aérea de Binbrook, en Lincolnshire, UK, en 1987.
    Piloto Wing Commander J.C. Jarron.
    Construido como un F.3 y voló por primera vez el 17 de marzo de 1965, posteriormente reconviertido en un F.6, fue entregado al 23º escuadrón en agosto de 1967. el XR725 fue dañado mientras estuvo desplegado en Sola, Noruega, siendo reparado y se presentó en la exhibición aérea de Toronto.
    En julio de 1970 fue reasignado al 74º Escuadrón y también pasó a servir con el 56º , 5º Escuadrones y la LTF en Binbrook. A fines de 1982 se incorporó a la LAF y a partir de 1985 voló con el Escuadrón 11. Ganó su espina dorsal y la aleta negro en los últimos meses de servicio activo. retirado en mayo de 1988.
    Para su baja de servicio fue comprada por un fan del Lightning, el cual lo llevó a corta distancia de su casa en la aldea de Binbrook. y se encuentra expuesto en su propiedad privada.
    escala 1/72





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  9. #229
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    Nº30 (realizado en 2000) (Italeri)
    LOCKHEED SR-71A Blackbird, Código 975 "Black Cat", numeral 17975, serial 64-17975, 38º Escuadrón de Reconocimiento, USAF, Base aérea Kadena, Okinawa, en mayo 1969.
    Piloto Mayor Jim Hudson y Mayor Nord Budzinski realizaron misiones de reconocimiento a partir del 11-05-1968, patrocinados por la CIA, sobre Vietnam del Norte. en total realizó 82 misiones de guerra sobre Vietnam.
    En 1987 voló en una misión de 11 horas sobre Irán en busca de lanzaderas SAM´s apuntando al Golfo de Hormuz. Logró escapar del lanzamiento de un SAM con daños en una turbina lo cual provocó un aterrizaje de emergencia en la Estación Naval de Key West.
    Retirado en 1990, actualmente descansa en March Field Air Museum, Riverside, California.
    escala 1/72





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  10. #230
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    Nº31 (realizado 2000) (Italeri)
    SAAB JAS-39A Gripen, numeral 08, serial 39108 , 71º División de combate Gustav Rojo, Ala Skaraborg F 7 en Såtenäs , FUERZA AÉREA SUECA .(Svenska Flygvapnet) en 1998
    Estos aparatos modelo A operaron de 1996 a 2010 y fueron sustituidos por el modelo C de esa fecha en adelante.
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