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  1. #21
    Fiumm!!!!
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    12 abr, 11
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    Tenerife Norte-La Palma
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    597
    En You tube ya estan las comunicaciones de torre....Vas Aviation

  2. #22
    Vueling in love
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    19 ago, 13
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    A 6 millas del ILS de la 19 de GCFV
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    Cita Iniciado por jonapalmer Ver Mensaje
    En You tube ya estan las comunicaciones de torre....Vas Aviation
    https://www.youtube.com/watch?v=94VPOXc2bEM
    Última edición por Fernando (GCFV); 03/08/2016 a las 22:17


    ''Unos vuelan, otros Vueling''


    Mi cacharro con alas: (Asus Republic of Gamers) i7-6700HQ 3.5GHz - 8GB RAM DDR4 - GeForce GTX960M - 1TB 7200rpm SATA
    Con lo que vuelo: Joystick T.Flight Stick X | Thrustmaster y Saitke Pro Flight Throttle Quadrant

  3. #23
    In thrust we trust!
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    08 feb, 10
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    GYE VOR
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    421
    Lamentablemente, la estupidez humana sigue sin tener límites.

    Creo que las leyes deben ser revisadas y su aplicación más estricta con cualquier persona que entorpezca una evacuación.

    La mala ortografía es una enfermedad de transmisión textual. ¡Protégete!

    Si no conoces la diferencia entre "ves" y "vez", es por que ves mucha televisión y rara vez abres un libro.

  4. #24
    Usuario Foroaviones
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    06 jun, 12
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    Reykjavík
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    761
    Cita Iniciado por daniel_mallorca Ver Mensaje
    El foto Boeing 777-300 con dos motores Rolls-Royce Trent 800 no GE90.

    Uff menos mal.
    Hace alguna diferencia?

    No entiendo mucho de motores, ¿son unos mejores que otros?

    Saludos

  5. #25
    De flaiyin machin
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    30 ago, 10
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    LEBL
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    2,903
    DEP al bombero...una pena.

    Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
    P3D v3.4 & Star Citizen Alpha 2.6 with Aurora LN Running in: Intel Core i7 6700K 4GHz - Cooler Master Hyper EVO 212 - Asus Z170 Pro Gaming - GeForce GTX 970 4.0 GB Strix OC - 16 GB RAM DDR4 G.Skill Ripjaws V 2133MHz - Alimentación Corsair HX750i - Kingston SSD M.2 240 GB - WD Black SATA3 1 TB 7200 rpm - Samsung LED FX2490HD 24" - Nox Hummer TX - X52Pro & Rudder Pedals

    Dadme un turbofan y apartaros!

  6. #26
    Usuario Foroaviones
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    06 jun, 12
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    Reykjavík
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    761
    Interesante, parece ser que las cajas negras tienen un sistema de transmisión "wireless":

    The crashed Emirates 777 wirelessly transmitted critical flight data within minutes of the accident to airline officials, the supplier of the data storage and transmission device says.

    Raul Segredo, president and chief executive of Avionica, says the device spared safety investigators a search through the wreckage for the flight data recorder to recover immediate data about the last seconds of the landing sequence.

    Miami-based Avionica supplies the miniQAR Mk III quick access recorder for the Emirates 777 fleet. The device receives flight information from the same databus that feeds the flight data recorder, Segredo says. The device is linked to a 3G wireless transmitter.

    A key feature of Avionica’s design may have made the speedy data transmission possible despite the crash landing. Similar devices are programmed to begin transmitting data after the landing gear have touched the runway, Segredo says. The miniQAR MK III uses a proprietary algorithm that uses a mixture of parameters to determine when to activate the data transmission on the ground, he says. Emirates officials have confirmed to Avionica that the device worked on the crashed 777.

    Flight EK521 crashed shortly after confirming landing clearance on runway 12L. The 777 came to a halt on its belly.
    https://www.flightglobal.com/news/ar...anding-428189/

  7. #27
    Usuario Foroaviones
    Registro
    21 feb, 10
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    338
    Cita Iniciado por gero Ver Mensaje
    Lamentablemente, la estupidez humana sigue sin tener límites.

    Creo que las leyes deben ser revisadas y su aplicación más estricta con cualquier persona que entorpezca una evacuación.

    La leche! Me entra un mal humor cuando veo estas cosas... No se que es peor, que a muchos se les pase por la cabeza coger el equipaje (y con calma, que no pasa naaa) o que se paren a grabar el video. Lo curioso es que aparentemente en 90 seg han salido del avión.

    DEP al bombero fallecido en acto de servicio

  8. #28
    3er. Dan
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    11 ago, 09
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    LETO
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    1,215
    Una auténtica desgracia lo del bombero. ¿Se saben las circunstancias en que se produjo el deceso? Porque no creo que arriesgaran mucho por apagar un avion que ya estaba evacuado... Quizás un golpe de calor...
    Drinkin' the world... since 1972

  9. #29
    Usuario Foroaviones
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    29 ago, 07
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    652
    Cita Iniciado por Bar-Man Ver Mensaje
    Una auténtica desgracia lo del bombero. ¿Se saben las circunstancias en que se produjo el deceso? Porque no creo que arriesgaran mucho por apagar un avion que ya estaba evacuado... Quizás un golpe de calor...
    Bueno, ahora sabemos que estaba evacuado. Pero no creo que los bomberos en ese momento puedan asumir tan rápido que ha sido completa y totalmente evacuado...

  10. #30
    Usuario Foroaviones
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    19 sep, 09
    Ubicación
    A 13 km de LEGR
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    473
    Cita Iniciado por Pepe99 Ver Mensaje
    Ha muerto un bombero, así que como ha quedado el T7 es lo de menos...

    DEP
    Vaya, no sabía lo del bombero, no leí el anterior mensaje al mio, usted disculpe. Es una pena... DEP

 

 

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