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  1. #51
    Usuario Foroaviones
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    24 may, 13
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    La verdad es que sólo sabemos que no sabemos nada

    Malaysia Airlines Flight 370 dropped in altitude after sharp turn - CNN.com

    cada nueva revelación, no deja de ser contradictoria con otras, en esta nueva información, que ya vale que se haya tardado tantos días en analizar la altitud del T7 justo después del primer giro no planificado según la ruta a Beijin. Pues si de verdad descendieron a 12.000 pies, lo cual cuadraría con muchas hipótesis de una acción encarada a combatir una despresurización, no explicaría el posterior ascenso informado a 45.000 pies o que en el último ping registrado se seguía a una altura de crucero!!!

    igualmente el hecho que viraran conscientemente les debería haber posibilitado muchas otras acciones simultáneas (como lanzar un mayday), a parte que por muchos fallos, que se produjeran, el ACARS si siguió enviado pings sería por que funcionaba, por tanto alguien los desconecto para no dar más info

    por otro lado, leo esta noticia, que no sé si no ha transcendido hasta el momento por sensacionalista o por nueva, pero me deja de ser cierta, en fuera de juego!!!

    http://www.malaysia-chronicle.com/in...#axzz2wr7JwYET

    le dais veracidad?
    Última edición por anrking; 24/03/2014 a las 07:03

  2. #52
    Usuario Foroaviones
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    bueno, me contesto a mi mismo, veo que está ya desmentida

    Missing Malaysia Airlines plane: police deny investigation into phone call from MH370 cockpit by senior pilot Zaharie Ahmad Shah

    viniendo la noticia de estos diarios poca verizadad podía tener, pero ya les vale inventarse algo así, ya que tantos detalles no surgen de una mala interpretación de una noticia veraz

  3. #53
    LEBB-SPQU
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    Cita Iniciado por FenixDigital Ver Mensaje
    Bueno, bueno... stop un segundo.

    Recuerden que las zonas de búsqueda se amplían no sólo por el tiempo que estuvo el avión en vuelo, sino por la deriva de las corrientes marinas después de tanto tiempo, los restos ya no estarán donde ha caído el avión, sino a muchos kilómetros de distancia, aquellos restos que floten.

    Probablemente no se hayan desplazado 4000 Km. es verdad, ¿o si? Lo dudo, pero sí que pueden estar a varios cientos de Km.

    Por otra parte, si no recuerdo mal, el 777 carga todo el equipaje en containers metálicos. Por lo general esos pallets sólo van en bodegas no palletizadas, en las que no se colocan containers, según tengo entendido. En principio yo creía que el 777 llevaba todo en containers.

    ¿Algún despachador con experiencia en 777?
    Creo recordar, que cuando en el aeropuerto de Lima he disfrutado de ver el 777 de KLM-Air France, no todo iba en containers metálicos, también metían carga asegurada en palets.

    Añado, he encontrado esta foto:

  4. #54
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    Ultimo comunicado de prensa de ayer domingo:
    Domingo, 23 de marzo, 18:00 MYT 0800 Malaysia Airlines vuelo MH370 de Incidentes - Comunicado de prensa del Ministerio de Transporte, Malasia

    1. Búsqueda y salvamento actualización operativa
    a. La operación de búsqueda y rescate sigue siendo un esfuerzo internacional, coordinado por Malasia. Varios países están liderando en sus respectivas áreas de búsqueda y todos los países involucrados están mostrando un nivel sin precedentes de cooperación.
    b. Esta mañana, Malasia recibió nuevas imágenes de satélite de las autoridades francesas que muestran objetos potenciales en las inmediaciones del corredor sur. Malasia transmitida de inmediato estas imágenes para el australiano de rescate el centro de coordinación.
    c. Dos chinos Ilyushin IL-76 han llegado a Perth, y se apartarán de la operación de búsqueda andrescue mañana a las 05:00 y las 06:00.
    d. Dos japoneses P3 Orión dejó hoy el aeropuerto de Subang a Perth.
    e. El centro coordinador de salvamento australiano desplegará ocho aviones (cuatro militares y cuatro civiles) en el corredor sur hoy, para llevar a cabo la búsqueda visual.
    f. El Buque de Defensa de Australia 'Ocean Shield', que tiene una sub-sea vehículo de control remoto, se encuentra actualmente en ruta hacia el corredor sur.
    g. A partir de 14:30 hora Malasia, funcionarios australianos nos han informado que no han hecho ninguna nueva avistamientos respecto MH370.
    h. Un indio Navy P8 Poseidon y uno de la Fuerza Aérea de la India C130 dejaron aeropuerto de Subang hoy para unirse a la operación de búsqueda y rescate en la parte norte del corredor sur, que está siendo liderado por Indonesia.
    i. Un número de otras salidas del aeropuerto de Subang al corredor sur fueron cancelados hoy debido al mal tiempo provocado por el ciclón tropical Gillian.
    j. Australia, China y Francia han lanzado las imágenes de satélite que muestran los objetos posibles, que pueden estar relacionados con el MH370, en las inmediaciones del corredor sur. Toda esta información ha sido enviada a Australia, como país líder en el área de interés. 2. Rueda de Familia a. El equipo de alto nivel de Malasia comenzó una conferencia de prensa en Beijing esta mañana para los familiares de las personas a bordo MH370. La reunión duró más de 6 horas. Esta es la tercera reunión que se ha celebrado. El equipo presentó información a los familiares y respondió preguntas. El Gobierno desea reiterar su compromiso y el compromiso continuo con los familiares de las personas a bordo MH370. 3. Actualización sobre ACARS transmisión a. La última transmisión ACARS, enviado a 1.07am, no mostró nada inusual. La transmisión 1.07am mostró un encaminamiento normal todo el camino a Beijing.
    Distinguir a un aerotrastornado es fácil, en medio de una multitud cuando oiga el sonido de un avión surcando los cielos. Levantara la mirada hasta establecer contacto visual con el avión, da igual el numero de veces que lo haya visto.

  5. #55
    Usuario Foroaviones
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    20 ago, 08
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    Un IL-76 chino que ha empezado a participar en la busquedad desde Australia, informó que ha divisado dos objetos flotantes relativamente grandes rodeados de otros muchos más pequeños y blancos en un radio de varios kilometros.
    Se han enviado otros aviones y barcos a la zona, para investigar.

    Missing MH370: Chinese search plane spots 'white and square' objects - Nation | The Star Online
    Forum mortuus est

  6. #56
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    20 ago, 08
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    Parece que ahora sí hay algo diferente: Un avión "aussie" ha divisado dos objetos, uno circular, gris o verde y otro rectangular y anaranjado. Un barco está en la zona para recuperarlos. Se sabrá en poco tiempo.

    BBC News - Missing Malaysian plane: Search race to recover debris


    An Australian plane has spotted two objects in the hunt for the missing Malaysia plane, and a ship has arrived in the area to find them.

    The objects could be picked up in the southern Indian Ocean in a few hours, Malaysia's transport minister said.

    One object was circular and grey or green, and the other rectangular and orange, Australian PM Tony Abbott said.

    Mr Abbott said it was not known whether the objects were from flight MH370, and could be flotsam.

    The two objects were different, he said, from several white, square-shaped objects spotted earlier by Chinese military planes.

    ---
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  7. #57
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    Estoy completamente de acuerdo contigo Anrking, la primera semana llegué a leer que todo formaba parte de un teatro para relanzar la campaña de una segunda parte de Pérdidos, algo de muy mal gusto...

  8. #58
    Rotor junkie
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    Última edición por heli3; 24/03/2014 a las 15:10
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  9. #59
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  10. #60
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    Amplio esta última info

    Malaysia PM: UK Air Accidents Investigation Branch (Inmarsat) have informed me that Inmarsat has been further examining their data. Using a type of analysis never before used in an investigation of this sort, they have been able to shed new light on MH370's flight path. Based on this analysis, Inmarsat and AAIB have concluded that MH370 flew along the southern corridor, and that its last position was in the middle of the Indian Ocean west of Perth. This is a remote location far from any possible landing sites. It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that according to this new data, flight MH370 ended in the southern Indian Ocean.

    MI opinión: supongo que a través de los pings han podido determinar que la última posición conocida era en medio de "la nada" sin posibilidad de llegar a ningún sitio.
    Última edición por jokervr6; 24/03/2014 a las 15:47

 

 

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