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  1. #541
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    30 ago, 10
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    Entre un ERE y la mierda sindicalista
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    Esto vá por aquí, version aeronautica:
    La Leyenda Del Holandés Herrante - MUNDO PARANORMAL
    No se pueden hechar partidas con el "diablo"

    La musica la pone Wagner:
    https://www.youtube.com/watch?v=lzWsKbqgzyg
    Tambien sirve esto para una cancion por dia.- Salud
    Última edición por AMALTEA; 16/06/2014 a las 22:06

  2. #542
    Usuario Foroaviones
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    24 jun, 10
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    177
    La verdad que es el incidente aéreo con mayor misterio que conozco. Una cuestión, de haberse estrellado en el océano, la parte del timón de profundidad ¿No flotaría a la deriva tiempo y tiempo? Así sucedió con el accidente del AF447

  3. #543
    Ghostbuster
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    30 jun, 10
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    A 10.83 nm del VOR LELL por el radial 37
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    Cita Iniciado por FenixDigital Ver Mensaje
    Para que se convierta en el mayor misterio todavia tiene que superar el misterio de Amelia Earhart, el del TC-46, el del escuadron de Avengers y los Catalina... Y algunos más. Este de momento es sólo un misterio más, simplemente falta encontrarlo. EVENTUALMENTE un día se encontrará, pero a medida que pasa el tiempo se va haciendo que después sea más dificil averiguar qué sucedió.


    Enviado desde mi iPal con Patalakt.
    Cierto que todos esos son casos sin resolver, Fenix, y grandes misterios. Pero estoy de acuerdo en que es el mayor misterio de la aviación, por la rapidez con que se iniciaron las tareas de búsqueda, la gran cantidad de medios desplegados durante tanto tiempo, y por la tecnología de la que disponemos actualmente, que hace difícil de comprender cómo una aeronave de ese tamaño pueda simplemente desvanecerse sin dejar rastro y con tantas personas a bordo.

    ¡Saludos!
    Intel Core i7 6700K 4.0 GHz @4.8 GHz. - Asus Z170 Pro - Cooler Noctua NH-D15 - Asus GeForce GTX 970 Strix 4 GB DDR5 - 16 GB RAM DDR4 GSkill Ripjaw 2133MHz - Alimentación Corsair TM 950 W - Benq LED RL2450H HD 24"
    Mi canal de Youtube: http://www.youtube.com/user/Gerardius

    Nunca discutas con un estúpido, te hará descender a su nivel y ahí te vencerá por experiencia. (Mark Twain)

  4. #544
    Ghostbuster
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    30 jun, 10
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    A 10.83 nm del VOR LELL por el radial 37
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    Cita Iniciado por AMALTEA Ver Mensaje
    Esto vá por aquí, version aeronautica:La Leyenda Del Holandés Herrante - MUNDO PARANORMAL
    Supongo que se trata de una variación de la ópera de Wagner en la que el holandés protagonista , en vez de ser un marino condenado a navegar eternamente de forma errática, debe ser un herrero condenado a poner herraduras eternamente, ¿no? Digamos que algo así como un "remake" que se permite ciertas licencias.

    Ahora en serio, entre la falta grave de ortografía del título, y la coletilla de MUNDO PARANORMAL, ya ni siquiera me apetece hacer click en el link... y es que todo va ligado
    Última edición por Gerardius; 17/06/2014 a las 11:56
    Intel Core i7 6700K 4.0 GHz @4.8 GHz. - Asus Z170 Pro - Cooler Noctua NH-D15 - Asus GeForce GTX 970 Strix 4 GB DDR5 - 16 GB RAM DDR4 GSkill Ripjaw 2133MHz - Alimentación Corsair TM 950 W - Benq LED RL2450H HD 24"
    Mi canal de Youtube: http://www.youtube.com/user/Gerardius

    Nunca discutas con un estúpido, te hará descender a su nivel y ahí te vencerá por experiencia. (Mark Twain)

  5. #545
    Usuario Foroaviones
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    05 ago, 12
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    Cita Iniciado por AMALTEA Ver Mensaje
    La musica la pone Wagner:
    https://www.youtube.com/watch?v=lzWsKbqgzyg
    Tambien sirve esto para una cancion por dia.- Salud
    O Tierra Santa:

  6. #546
    Usuario Foroaviones
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    25 ago, 08
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    Cita Iniciado por Bomu Ver Mensaje
    La verdad que es el incidente aéreo con mayor misterio que conozco. Una cuestión, de haberse estrellado en el océano, la parte del timón de profundidad ¿No flotaría a la deriva tiempo y tiempo? Así sucedió con el accidente del AF447

    Es grande , pero el mar mucho mas , y debajo del agua no se ve a 2 metros.

    El titanic tambien era grande...

    “Las ordenes de proteger objetivos fijos no son recibidas con agrado por los pilotos de caza. Su elemento es atacar, rastrear, cazar y destruir al enemigo. Solo de ésta manera puede el apasionado y hábil piloto de caza mostrar sus cualidades al máximo. Sujétalo a una estrecha y reducida tarea, despójalo de su iniciativa, y has anulado en él lo mejor y más valioso que posee: el espíritu agresivo, gusto por la acción, y la pasión del cazador”

    Per Ardua ad astra www.orbiter-forum.com

  7. #547
    Top Gun.
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    15 ago, 09
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    Cita Iniciado por Hartmann Ver Mensaje
    Es grande , pero el mar mucho mas , y debajo del agua no se ve a 2 metros.

    El titanic tambien era grande...

    Amén hermano.

    Y como si no luego van a por uno y tal paso de comentar algo al respecto, dejo esto y me piro.

    El operador de satlite Inmarsat dice que no se busc en el lugar donde pudo caer el avin malasio | Internacional | EL MUNDO

    Ahora según Inmarsat no han buscado en el lugar adecuado.
    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
    ¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!

  8. #548
    Usuario Foroaviones
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    12 oct, 08
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    Cita Iniciado por Hartmann Ver Mensaje
    Es grande , pero el mar mucho mas , y debajo del agua no se ve a 2 metros.

    El titanic tambien era grande...

    Solo un detalle, en el hundimiento del Titanic habían unas coordenadas donde se presuponía podía haberse hundido, 5 Kms. de tolerancia por lado de cuadrante, vamos, que había cierta certeza de a donde se había hundido. En el caso del Malaysia es que están dando palos de ciego, no tienen ni remota idea de a donde se ha podido dirigir, y lo más impactante de todo esto, es que este este accidente ha ocurrido en pleno siglo XXI y con un avión que posee la última tecnología. Para rizar el rizo, no hay ni un solo resto del AVO, en el caso del AF a los pocos "días" se encontró el timón de profundidad, en este accidente, por no encontrarse no se ha encontrado ni un cojín, un tríptico o trozo de fuselaje que haga presuponer que pertenece al triple 7.

    Mi opinión personal es que están dando por sentado que el triple 7 siguió una ruta sobre el mar, pero han desechado las zonas de tierra, y me gustaría saber por qué? En este punto de la investigación al no encontrar nada, no desecharía ninguna hipótesis por muy inverosímil que pudiese parecer.
    Última edición por avila2474; 17/06/2014 a las 19:02
    ...

  9. #549
    Top Gun.
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    15 ago, 09
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    Cita Iniciado por avila2474 Ver Mensaje
    Solo un detalle, en el hundimiento del Titanic habían unas coordenadas donde se presuponía podía haberse hundido, 5 Kms. de tolerancia por lado de cuadrante, vamos, que había cierta certeza de a donde se había hundido. r.
    No.
    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
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  10. #550
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    Nueva area de busqueda.

    Australia cree que el avión de Malaysia Airlines volaba con piloto automático - 20minutos.es

    http://www.bbc.com/news/world-asia-28031741

    Analysis: Refined analysis drives new move, Jonathan Amos, science correspondent, BBC News

    The new search area focuses on the "7th arc" - a line through which the analysis suggests the jet had to have crossed as it made a final, brief, connection with ground systems. The interpretation of the data is that this "electronic handshake" was prompted by a power interruption onboard MH370 as its fuel ran down to exhaustion. As auxiliary power came on, the jet tried to log back into the satellite network.

    In normal circumstances following such a logon request, there would usually have been additional "chatter" between the network and MH370. That these connections are not seen in the data log are a very strong indication that the jet was in its crash descent.

    Several teams within the investigation have been running the numbers; this is not the sole work of the satellite system's operator - Inmarsat.

    The collective opinion of several independent teams has therefore arrived at a zone of highest priority covering some 60,000 sq km. Once the ocean floor there is mapped, the investigation team can then summon the best - but also the most appropriate - submersibles in the world to go hunt for sunken wreckage.
    Última edición por Hartmann; 26/06/2014 a las 23:36
    “Las ordenes de proteger objetivos fijos no son recibidas con agrado por los pilotos de caza. Su elemento es atacar, rastrear, cazar y destruir al enemigo. Solo de ésta manera puede el apasionado y hábil piloto de caza mostrar sus cualidades al máximo. Sujétalo a una estrecha y reducida tarea, despójalo de su iniciativa, y has anulado en él lo mejor y más valioso que posee: el espíritu agresivo, gusto por la acción, y la pasión del cazador”

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