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  1. #141
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por jokervr6 Ver Mensaje
    Tenían 2 rutas posibles.

    Norte -> sobre trozos de tierra, países, radares, vuelo fantasma, posible aterrizaje vete a saber donde

    Sur -> litros y litros de agua.

    Ahora parece que han acotado, haciendo "un análisis sin precedente de los datos recogidos por el Inmarsat" que ha ido a la sur.
    La ruta Sur que ahora parece la mas probable, no tiene ningun sentido y menos cerca pero a distancia del SW de Australia, ni pies ni cabeza y sabiendo que por datos de los motores estuvo en el aire hasta que se le acabo autonomia supuestamente .

    Por ello descarto terrorismo por el momento , pero claro a saber si la informacion proporcionada es correcta, porque parece todo una pelicula.

    Quien sabe es posible que nunca sepamos la verdad .

    Cita Iniciado por ufo Ver Mensaje
    Yo, desde los primeros días de la desaparición del avión, siempre me dio la sensación de que fue un secuestro, lo iban a estampar en algún sitio (Hong Kong se me viene a la cabeza) y fue derribado. Digo Hong Kong porque me parece un objetivo muy goloso para un posible atentado islamista: movidas del gobierno chino con musulmanes (Uigures), una ciudad con importancia económica, mucha población, etc. Y las fechas (más o menos aniversario del 11M) también es propicia. Obviamente, el que un estado mate deliberadamente a casi 300 personas, aún por salvar la vida de muchas más, no es algo que acepte bien la opinión pública, y que probablemente se prefiera ocultar.

    Con el desarrollo de los acontecimientos, desvío de la atención del lugar de los hechos (no sea que lo encuentren), y demás, cada vez me parece la mía una teoría menos descabellada que la mayoría de las que se cuentan por los medios de comunicación.

    De verdad que ninguno de vosotros ha pensado en eso?

    Yo he pensado desde el primer momento en la posibilidad del derribo por las fuerzas aereas tras secuestro posible , pero sin embargo los datos de que volasen 7 hrs hasta acabar el fuel , no concuerdan con esa teoria bajo mi punto de vista.(en teoria esos datos emitidos de los motores funcionando esas 7 hrs son correctos, digo yo xD).

    Asi que algo raro hay , como siga siendo la version oficial tan rara, empezare incluso a pensar en la patente tecnologica tan interesante en teoria que compartian 3-4 personas que viajaban en ese vuelo junto a otro tipo de apellido Rotschild xD, que es la mas surrealista, pero si siguen dando datos tan extraños y estan las 7hrs de los motores pues empieza a quien sabe si ser veridica.


    Si los pilotos hubiesen estado compinchados con secuestradores (los de los pasaportes robados) en ese caso seguramente tendriamos otros datos o nos dirian que se perdio la señal hacia el norte ocultandose bajo otro avion y han aterrizado en algun pais de turno sin control de asia u occidente (donde pedirian algo a cambio en Malasia para liberar rehenes, rollo como cuando los palestinos secuestraron esos aviones en protesta a la invasion de Israel de su territorio) y por ello le darian bombo en la tv.
    Teniendo familia uno y estando en esa posicion y el otro apunto de casarse y tampoco esta mal respecto a como vive la gente en su pais descarto la idea de que ellos quisieran o plantearan estrellar el avion.(a pesar de tener ideas contrarias al actual presidente y a favor de la oposicion).

    Pongamos escenario surrealista: los terroristas como sobrepasan la puerta del cokpit?, como saben pilotar tan bien ese avion? hacen ascensos y matan via despresurizacion a los pax? despues van y se tiran rumbo al mar? que fin tendria eso? y sin mensaje alguno?


    Queda el de las averias, y en ese caso va a fallar el sistema de posicionamiento, el transponder, las comunicaciones, y encima no van a intentar aproximaciones a aeropuertos cercanos con solo 1 motor operativo? tambien se les quemaron las cartas de navegacion? o los instrumentos mas basicos de vuelo como algun vor al menos? (o mas sensato , se despresurizo lentamente y nadie se dio cuenta? pero tampoco lo veo..).


    Muy raro todo la verdad a mi nada de nada me cuadra, para los casos mas sensatos y logicos (derribo via interceptacion o secuestro para el norte ).
    Tampoco el mencionado de fallo mecanico supremo, ni tampoco que llevase una bomba a bordo
    "SPANAIR 1986-2012 , Una de las mejores aerolineas europeas de la historia "


    "PLATAFORMA SALVEMOS CUATRO VIENTOS"


  2. #142
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    Cita Iniciado por Mistral Ver Mensaje
    Toma conspiraciones
    "It is conceivable that the Malaysia Airlines Flight MH370 plane is 'cloaked', hiding with high-tech electronic warfare weaponry that exists and is used," according to the site.

    BORKED
    Forum mortuus est

  3. #143
    3er. Dan
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    Cita Iniciado por Ovt Ver Mensaje
    Pues tienen la luz de FEEL DIFF PRESS encendida en el overhead...
    Con perdón... ¿eso qué es?
    Drinkin' the world... since 1972

  4. #144
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    04 ago, 07
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    El B737 tiene dos tubos pitot en el estabilizador vertical que se utilizan para sensar la velocidad y utilizar esa señal para añadir una resistencia extra al mando del elevator, así los pilotos tendrán sensación artificial de velocidad en el mando (ya que al ser hidráulico no notarían resistencia alguna con el aumento de la velocidad).

    En cuanto a la luz...se encenderá siempre que los flaps estén arriba y falle uno de los dos pitot o un sistema hidráulico.

  5. #145
    Ovt
    Guest
    Cita Iniciado por MDKeeper Ver Mensaje
    El B737 tiene dos tubos pitot en el estabilizador vertical que se utilizan para sensar la velocidad y utilizar esa señal para añadir una resistencia extra al mando del elevator, así los pilotos tendrán sensación artificial de velocidad en el mando (ya que al ser hidráulico no notarían resistencia alguna con el aumento de la velocidad).

    En cuanto a la luz...se encenderá siempre que los flaps estén arriba y falle uno de los dos pitot o un sistema hidráulico.
    Como controlas del 737 últimamente ! Jiji

  6. #146
    Usuario Foroaviones
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    04 ago, 07
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    Cita Iniciado por Ovt Ver Mensaje
    Como controlas del 737 últimamente ! Jiji
    Jajajaja! Pero sólo estos días hasta que se me olvide...
    Por cierto, airframe terminado. Sólo queda power plant...

  7. #147
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    Os acordais que alguien dijo que vió volar el avión muy bajo por las Islas Maldivas ?
    Ahora han encontrado esto: HaveeruOnline - Unknown object 'likely' aircraft fire suppression bottle, claim experts
    Alguien sabe que puede ser ?

  8. #148
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    Las botellas extintoras del B777 deben ser algo parecido a esto:


  9. #149
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    La misma pieza desde otro lado y con luz de día.



    Mirando en GE, esta isla está 460 km al norte de la que se informó del avistamiento del supuesto avión volando bajo.
    Última edición por Hornet; 28/03/2014 a las 13:21
    Forum mortuus est

  10. #150
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    Estando vacía seguro que flota, tan seguro como que estando llena pesa un cojón y se hunde.

 

 

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