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    El beneficio de EADS se dispara un 87% y se sitúa en 1.033 millones de euros

    AVIACIÓN| Resultados de 2011
    El beneficio de EADS se dispara un 87% y se sitúa en 1.033 millones
    • La división de aviones comerciales de Airbus aumentó sus ingresos un 13%


    Olaya Gómez (Europa Press)
    | París
    Actualizado jueves 08/03/2012 09:12 horas

    El consorcio aeroespacial europeo registró en 2011 unos beneficios de 1.033 millones de euros, lo que supone una mejora del 87% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, según ha informado la compañía.La cifra de negocio alcanzó los 49.128 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 7% con respecto a 2010, cuando ingresó 45.752 millones, mientras que el beneficio operativo aumentó un 38%, hasta 1.696 millones de euros.

    El beneficio bruto de explotación (Ebitda) totalizó los 3.520 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 27%, mientras que los gastos en Investigación y Desarrollo alcanzaron los 3.152 millones de euros, un 7% más.La cartera de pedidos en 2011 ascendió a 131.027 millones de euros, un 58% más que en 2010, mientras que la posición de tesorería neta descendió ligeramente en un 2%, hasta 11.681 millones de euros.

    A fecha de diciembre de 2011, el consorcio contaba con una cartera de pedidos de 540.978 millones de euros, lo que supone un incremento del 21% con respecto al ejercicio anterior, de los que la cifra de defensa representa 54.775 millones, un 9% menos.

    [...]

    Fuente y resto de la noticia: elmundo.es
    FSX SP2 + FS Global 2010 + FTX Global + REX Essentials Plus Overdrive + ASE flying in
    Intel Core i7-4770K @ 3,50 GHz (+Cooler Master Hyper 412S) / ASUS Z87-A / 8 Gb (2x4) G.Skill DDR3-2133 DDR3 SDRAM / GIGABYTE GTX960 WF2 4GB/ Samsung SSD 840 EVO 250GB (W10 x64) / HD WD RAPTOR 150 GB 10000 RPM (FSX)


    «...the airport runway is the most important main street in any town»

  2. #2
    Usuario Foroaviones
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    Con la de 320 y 320 NEO que tiene en cartera no me extraña.

    A ver si poco a poco tambien da rentabilidad el doble pasillo, me imagino que el 330 tambien esta dando dinero ya.

  3. #3
    Nemo me impune lacessit
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    Pues ale, que repartan la pasta entre los empleados de las subcontratas... que por la noche pocos uniformes de Airbus se ven xDDDDDDDDDDDDD
    "God created AIRCRAFT MECHANICS so pilots can have heroes too"
    “A wise man makes his own decisions; an ignorant man follows public opinion”

 

 

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