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  1. #171
    Usuario Foroaviones
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    01 jul, 07
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    Las Rozas (Madrid)
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    4,516
    warf 28 tu video es un *****GL
    "Del apego surge el sufrimiento; del apego surge el miedo. Para aquel que está libre de apego ni hay dolor ni mucho menos miedo"
    -El Dhammapada





  2. #172
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    06 jul, 08
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    155
    Aqui va mi aportacion, aprox a la 13 de kai tak con un 747 de thai airways

    BORKED

    BORKED

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  3. #173
    Usuario Foroaviones
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    30 may, 07
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    243
    Jodidilla la aproximación eh ¡ Yo he frustrado unas cuantas veces ya, como no hagas el giro cuando toca ya te pasas de largo .BUen aterrizaje.

  4. #174
    Usuario Foroaviones
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    06 jul, 08
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    Superjodida, practique con el 737 y con el 757 y me salia, despues me pase al 777 y era un poco jodida la cosa, pero con el 747 ya fue la rehostien, no me quiero imaginar que habria sido si el A380 hubiera conocido este aeropuerto, habria sido un espectaculo dificilmente igualable.

  5. #175
    Usuario Foroaviones
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    06 jul, 08
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    Posteo otro en el que casi me como un ATR aterrizando en St.Maarten

    BORKED

  6. #176
    Usuario Foroaviones
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    22 jun, 07
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    2,956
    Si te gusta el 747 instalate el de PMDG, te gustará

  7. #177
    Usuario de Oro
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    29 may, 07
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    1,955
    Muy buenos videos!

    En la APP de Kai Tak, tienes que empezar a virar antes, pues el virage que pegas, lo haces con un angulo muy cerrado...empiezalo antes, y mas suave

    Saludos

  8. #178
    DON'T FIGHT... FLIGHT!!
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    29 oct, 07
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    2,010
    Buenas!! Muy chulos los videos y las "app's", enhorabuena.

    En St. Marteen metí un 752 por la 27, lo digo porque ví un video espectacularmente bien hecho en este foro sobre un aterrizaje de un 736, creo, aterrizando por la 27, me propuse meter un 752 y lo conseguí.. tengo el vídeo, me falta editarlo y poneroslo. Pero claro con el nivelazo que hay por aqui, no puedo poner cualquier cosa .

    Tambien he visto meter un 744, con un pequeño "bote", pero lo he visto.

    Un saludo.
    AdZBaiR

  9. #179
    Aeropayo de los güenos
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    30 abr, 08
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    Al lado del VOR BLN
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    10,851
    Propongo un concurso video KAI TAK / St. Marteen (pero no para calidad de vídeo) sino para aproximaciones con dos categorias ligeros 320 - 73/75's y heavies 74/76's 330 / 340's. En manual!!! no vale piloto automático a partir de los 1500 ft RA. WX normal poco viento y buena visibilidad, tampoco hay que ser un Hewlett Packard, vamos un HP...

    El pasado finde estuve flipando con el FLYTAMPA KAITAK, enganchao a la aprox. de la 13 y este finde pienso estar también con el FLYTAMPA TNCM

    a ver que vídeos me salen!!!!!

    Paco

  10. #180
    DON'T FIGHT... FLIGHT!!
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    29 oct, 07
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    2,010
    Cita Iniciado por Paco Galindo Ver Mensaje
    Propongo un concurso video KAI TAK / St. Marteen (pero no para calidad de vídeo) sino para aproximaciones con dos categorias ligeros 320 - 73/75's y heavies 74/76's 330 / 340's. En manual!!! no vale piloto automático a partir de los 1500 ft RA. WX normal poco viento y buena visibilidad, tampoco hay que ser un Hewlett Packard, vamos un HP...

    El pasado finde estuve flipando con el FLYTAMPA KAITAK, enganchao a la aprox. de la 13 y este finde pienso estar también con el FLYTAMPA TNCM

    a ver que vídeos me salen!!!!!

    Paco
    Genial Paco!! Yo cuando meti el 752 lo hice con viento en cola derecha 110/ 07, ya que estaba usando el Active Sky, y desconecte AP a 2500 fts., ya que esa "app" requiere meterse por la muesca de las montañitas y girar a izquierdas en corta final. Ale.. ya sabeis!! A por ellas!!

    Un detalle, lo ideal sería tener FsKeeper o Fspassengers, a ver quien consigue una menor ratio en el aterrizaje, quien se acerca mas a un "kiss landing".

    Un saludo.
    AdZBaiR

 

 

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