Tema: Fotos de novedades aeronáuticas

Se da cierto aire al sharko de Aerosur.

La verdad es que me parece que tiene un encanto con esos sharklets

A mi me parece mucho mas bonito asi que con los winclips.

Iniciado por headbreakone

A mi me parece mucho mas bonito asi que con los winclips.

Ya van sacando más fotos



En esta se aprecia que se dobla un poco al final

Me gusta más el clásico, los winglet me recuerdan mucho a los del 737

Iniciado por ertiodelatiza

Me gusta más el clásico, los winglet me recuerdan mucho a los del 737

yo me pregunto una cosa, aparte de copiar a BOEING en el uso de winglets, cual es la novedad de este avion, pasa lo mismo que los dichosos 737 MAX, que novedad, es que las neuronas no les da para mas.

Iniciado por rotulcenter

yo me pregunto una cosa, aparte de copiar a BOEING en el uso de winglets, cual es la novedad de este avion, pasa lo mismo que los dichosos 737 MAX, que novedad, es que las neuronas no les da para mas.

Nuevo motor, mejoras en sistema hidráulico, nuevo sistema neumático, nuevos FMGCs, nuevo sistema eléctrico, mejoras en APU, mejoras en sistema de aire acondicionado, nueva cabina de pasajeros, nuevas patas de tren,...

¿Sigo?

Para que te hagas una idea nosotros ya necesitamos curso de diferencias entre los A320 "classic" y los "enhanced" que hay ahora en servicio.
El NEO será mucho más diferente.

aparte de copiar a BOEING en el uso de winglets

El 320 ya tenia winglets antes del 320NEO

Winglets es la denominacion mas comun para referirse a las estructuras de punta de ala mas o menos verticales destinadas a reducir la resistencia inducida, y los hay de muchos tipos formas y colores. En este caso Airbus les ha llamado Sharklets por darles un nombre comercial que "mole mazo" y cree una diferenciacion respecto a su competidor.

Tambien hay otras formas de reducir la resistencia, muchas de ellas relacionadas con la forma de la punta de ala y pocas tienen el honor de tener nombre propio (que no quiere decir que no les pueda poner)

Tambien se leen ultimamente algunos terminos como wingtips o wingclip (solo un par de post mas arriba) que se usan para referirse a los winglets y son palabras mal usadas, ya que la primera es la traduccion al ingles de "punta de ala" y la segunda es... ¿un clip para sujetar hojas?

Iniciado por rotulcenter

yo me pregunto una cosa, aparte de copiar a BOEING en el uso de winglets, cual es la novedad de este avion, pasa lo mismo que los dichosos 737 MAX, que novedad, es que las neuronas no les da para mas.

Pos ale, préstales alguna neurona que a ti te sobre champion!!! Y perdona, pero Airbus monta winglets en los A320 MUCHO ANTES de que el B737 los montara.