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  1. #41
    Usuario Foroaviones
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    04 ago, 07
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    Ni cerca ni lejos, ni todo lo contrario
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    4,290
    Las compañías decentes te la envían donde tú les digas. Desconozco si están obligadas o no pero lo hacen.

  2. #42
    Rotor junkie
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    18 sep, 08
    Ubicación
    LESP/LEPB/LELL
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    7,519
    Viendo el primer vuelo del flamante 737 MAX me doy cuenta que la luz anticolisión de la panza no es de estas ¿LED? que el destello dura alrededor de medio segundo. Es normal el uso de este tipo de luz para un avión tan nuevo? A ver si alguien me podría iluminar

    Alas que no empujan, no son alas.
    YouTube | Flickr | HeliBlog | AviationCorner | 500px


  3. #43
    Буран & Энергия
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    02 ene, 09
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    Байконур Космо.
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    2,598
    Que no lo parezca no quiere decir que no sea... Digo yo eh xD

  4. #44
    Usuario Foroaviones
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    12 dic, 10
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    LEBL
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    538
    La anticolisión no lo sé, pero las landing lights si que son LED, de hecho los B738 nuevos las llevan ya. Quitan las retracts y las taxi lights son las landing a un 10% de potencia.

    Más info:
    https://www.facebook.com/B737Theory
    Última edición por Al2K3Ro; 04/02/2016 a las 21:32

  5. #45
    De flaiyin machin
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    30 ago, 10
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    LEBL
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    2,901
    Buenas, viendo este video quiero preguntar, ¿Que se hace despues del patinazo?¿Es algo más normal de lo que parece o es una maniobra en la que se tiene que volver al stand y revisar el tren delantero?



    Gracias de antebrasso.
    P3D v3.4 & Star Citizen Alpha 2.6 with Aurora LN Running in: Intel Core i7 6700K 4GHz - Cooler Master Hyper EVO 212 - Asus Z170 Pro Gaming - GeForce GTX 970 4.0 GB Strix OC - 16 GB RAM DDR4 G.Skill Ripjaws V 2133MHz - Alimentación Corsair HX750i - Kingston SSD M.2 240 GB - WD Black SATA3 1 TB 7200 rpm - Samsung LED FX2490HD 24" - Nox Hummer TX - X52Pro & Rudder Pedals

    Dadme un turbofan y apartaros!

  6. #46
    Usuario Foroaviones
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    Granada
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    29
    Que es lo que lleva ese 737 max al timón de cola?


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  7. #47
    Comandante troll
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    25 dic, 10
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    5,328
    Cita Iniciado por guanchaman Ver Mensaje
    Que es lo que lleva ese 737 max al timón de cola?


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    Son trailing cones, usados para medir la presión estática en los primeros vuelos del avión.
    "The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul..." Sir Walter Alexander Raleigh

    Mis repaints y merges

  8. #48
    Rotor junkie
    Registro
    18 sep, 08
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    LESP/LEPB/LELL
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    7,519
    En Airliners han puesto una foto de un Tornado boca abajo, comentando que está así para pruebas especiales.



    La pregunta es: ¿qué tipo de pruebas?
    Alas que no empujan, no son alas.
    YouTube | Flickr | HeliBlog | AviationCorner | 500px


  9. #49
    Aerotrastornado
    Registro
    29 jun, 09
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    1,712
    Suele ser en torres mas altas, pero cuando se hacen pruebas para medir el RCS (seccion transversal radar) suelen montar los aviones o maquetas asi, boca abajo. No se si sera eso.

  10. #50
    Usuario Foroaviones
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    18 nov, 12
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    406
    Buenas, ¿alguien podría decirme como funciona el sistema de arranque por cartucho tanto en aviones de pistón como de turbina? es un sistema cuanto menos curioso! y no tengo ni idea de como funciona exactamente.
    Aquí dejo unos ejemplos:


    Algún día quiero estar ahí arriba...

 

 

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