Tema: Preguntas de aviación que nunca te atreviste a hacer. VOL.2

Volumen 2 del Hilo "Preguntas de aviación que nunca te atreviste a hacer."

Volumen 1: Preguntas de aviación que nunca te atreviste a hacer.

Inaguro el segundo volumen con lo siguiente...

Independiente de las complejidades tecnicas del sistema de control, y que muy posiblemente los inconvenientes superan a las ventajas y por eso no se emple...

seria tecnicamente posible hacer un avion comercial tipo A320 o Boeing 737 con Cola en V en reemplazo de la cola tradicional, o solo es posible esa configuracion para aeronaves menores?

Muchas gracias a Raptor, Rublo, Camarillas y Euscat por las respuestas a la pregunta de los arranques en caliente.

Iniciado por AnorambuenaV

Independiente de las complejidades tecnicas del sistema de control, y que muy posiblemente los inconvenientes superan a las ventajas y por eso no se emple...

seria tecnicamente posible hacer un avion comercial tipo A320 o Boeing 737 con Cola en V en reemplazo de la cola tradicional, o solo es posible esa configuracion para aeronaves menores?

No veo que sea por inconvenientes técnicos.

Las colas en V tuvieron mala fama (se le atribuyeron accidentes) solo hay que ver que la propia Beechcraft dejo de producir el Bonanza con cola en V para pasarse en el mismo modelo a una cola clásica.

Según tengo entendido las colas en V son peligrosas porque es muy dificil salir de las barrenas con ellas , no se si sea cierto

Gracias a Boeing 787 y a Ovt por sus ultimas respuestas en el anterior hilo !

Me estreno en el hilo de preguntas con una que no sabía donde poner. No sé si el sitio correcto sea este...

Para viajar en avión con una torre de ordenador, habría que llevarla en la bodega del avión. Después de leer el hilo de como viajan las maletas a uno le entran dudas de como llegara a destino.
¿Hay alguna manera de asegurarse que la torre llegue intacta?

Muchas gracias!

Envolverla bien... Quizás separar las piezas... Porque si proteges la caja, en la caída no le pasará nada, pero por dentro puede pasar de todo...

Iniciado por BananaJoe

Envolverla bien... Quizás separar las piezas... Porque si proteges la caja, en la caída no le pasará nada, pero por dentro puede pasar de todo...

Y no hay alguna manera de que la "traten" bien?

¿Para qué sirven los recirc fan, y la insolation valve del 737?