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  1. #1
    Un Aerotrastornado Más...
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    Objetos Prohibidos en Equipaje de Mano - Control de Seguridad Aeroportuaria

    Hola compañeros, recientemente he hecho un curso de Radioscopia y otro de Seguridad Aeroportuaria, y como en algunos post he visto que a la hora de subir a un avión y tener que pasar los controles de seguridad generalmente no se tiene claro lo que se puede o no se puede pasar, se me ha ocurrido hacer este pequeño manual para FOROAVIONES y así podéis echar un vistazo cuando tengáis alguna duda.

    NOTAM: Ésto vale para vuelos dentro de la UE, para vuelos a otros continentes consultar la normativa propia de cada uno de ellos.

    TODOS los artículos prohibidos vienen definidos en una lista detallada elaborada por la Unión Europea en 2010 y pueden consultarse en el Reglamento Público CE 185/2010

    Los pasajeros NO estarán autorizados a introducir en la zona restringida de seguridad ni en la cabina de una aeronave:

    1.- Líquidos

    Únicamente está permitido llevar líquidos en el equipaje de mano en los siguientes casos:
    Líquidos en envases individuales de capacidad no superior a 100ml. contenidos a su vez en una bolsa de plástico transparente con sistema de apertura/cierre y de capacidad no superior a 1 litro (bolsa de aprox. 20x20cm.). Solo se puede transportar una bolsa por pasajero, incluidos niños.
    A efectos de éstas medidas se consideran líquidos:
    -Agua y otras bebidas, sopas, jarabes.
    -Cremas, pastas (incluida la pasta de dientes), lociones y aceites.
    -Perfumes.
    -Gel (como por ejemplo gel de ducha) champú.
    -Contenidos de contenedores presurizados, incluidos espuma de afeitar, otras espumas y desodorantes.
    -Líquidos que deben ser utilizados durante el viaje (Viaje=vuelo de ida+estancia+vuelo de vuelta) bien por necesidades médicas o por necesidad de dietas especiales, incluyendo la comida de los niños. Cuando sea requerido, el pasajero deberá mostrar la autenticidad del líquido. Se recomienda que en la medida de lo posible, el pasajero llrvr consigo la receta médica o justificación de su condición particular.
    -Líquidos, como bebidas o perfumes, comprados en las tiendas de aeropuertos comunitarios o aeropuertos autorizados (En Singapur, Aeropuerto Internacional de Changi. Singapur (S/N), en Croacia, aeropuertos de Dubrovnik (DBV), Rijeka (RJK), Pula (PUY), Split (SPU), Zadar (ZAD) y Zagreb (ZAG); en Canadá todos los aeropuertos internacionales; en Malasia, aeropuerto internacional de Kuala Lumpur (KUL); en EEUU de América todos los aeropuertos internacionales) de países no comunitarios, siempre y cuando dichas tiendas se encuentren después del control de seguridad.
    -Líquidos obtenidos a bordo de la aeronave de una compañía comunitaria, si se adquiere alguno de los productos afectados por esta normativa, se deberá contactar con el personal de la tripulación para más información acerca de cómo transportar los líquidos adquiridos.
    Las restricciones relativas al transporte de líquidos en el equipaje de mano, no afectan al equipaje facturado.

    2.- Armas de fuego y armas en general

    -Todo tipo de armas de fuego (pistolas, revólveres, rifles, escopetas, etc...)
    -Reproducciones de armas de fuego y armas de fuego de imitación.
    -Piezas procedentes de armas de fuego (excepto visores y miras telescópicas).
    -Pistolas y rifles de aire comprimido y escopetas de perdigones.
    -Pistolas para lanzar cohetes de señales.
    -Pistolas "Starter" de salida.
    -Pistolas de juguete de cualquier tipo.
    -Pistolas de bolas.
    -Pistolas de proyectil fijo y pistolas grapadoras de uso industrial.
    -Ballestas.
    -Hondas y tirachinas.
    -Arpones y fusiles de pesca.
    -Pistolas de matarife.
    -Aparatos para aturdir o provocar descargas, como aguijones para ganado o pistolas táser.
    -Encendedores con forma de armas de fuego.

    3.- Armas u objetos punzantes o con filo

    Cualquier objeto punzante o con filo que pueda provocar lesiones como son:
    -Hachas y hachuelas.
    -Flechas y dardos.
    -Crampones.
    -Arpones y jabalinas.
    -Piquetas y picos para hielo.
    -Patines de hielo.
    -Navajas automáticas o de resorte de cualquier longitud.
    -Cuchillos, lo cual incluye cuchillos rituales, con hojas de una longitud superior a 6cm, de metal o cualquier otro material resistente que permita su uso como arma.
    -Hendidoras.
    -Machetes.
    -Cuchillas y navajas de afeitar abiertas (excepto navajas de afeitar de seguridad o desechables, cuyas cuchillas estén encapsuladas).
    -Sables, espadas y bastones-espada.
    -Bisturíes.
    -Tijeras cuyas hojas superen los 6cm de longitud.
    -Bastones de esquí y excursionismo.
    -Estrellas arrojadizas.
    Herramientas que puedan ser utilizadas como arma punzante o cortante (taladros, brocas, cuchillas, cuchillos profesionales, sierras, destornilladores, palancas, martillos, alicates, llaves, llaves inglesas, lámparas para soldadura, etc...).
    -Instrumentos contundentes.

    4.- Instrumentos contundentes

    Cualquier instrumento contundente que pueda provocar lesiones como son:
    -Bates de béisbol o softball.
    -Palos o bastones, rígidos o flexibles (porras, cachiporras, bastones, etc...)
    -Bates de criquet.
    -Palos de golf.
    -Palos de hockey.
    -Palos de lacrosse.
    -Remos de kayak y canoa.
    -Monopatines.
    -Tacos de billar.
    -Cañas de pesca.
    -Equipos para artes marciales (nudilleras, palos, porras, mayales, nunchacus, kubatones, kubasaunts, etc...).

    5.- Sustancias explosivas e inflamables

    Cualquier sustancia explosiva o altamente inflamable que constituya un riesgo para la salud de los pasajeros y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:
    -Municiones.
    -Fulminantes.
    -Detonadores y espoletas.
    -Explosivos y dispositivos explosivos.
    -Reproducciones e imitaciones de explosivos o dispositivos explosivos.
    -Minas y otras cargas explosivas de uso militar.
    -Granadas de todo tipo.
    -Gas y bombonas de gas.
    -Fuegos de artificio, bengalas de todo tipo y otros artículos de pirotecnia (petardos y fulminantes de juguete).
    -Fósforos (excepto los de seguridad).
    -Cartuchos generadores de humo.
    -Combustibles líquidos inflamables.
    -Nebulizadores de pintura.
    -Aguarrás y disolventes de pintura.
    -Bebidas alcohólicas cuya graduación alcohólica volumétrica supere el 70%.

    6.- Sustancias químicas y sustancias tóxicas

    Cualquier sustancia tóxica que constituya un riesgo para la salud y la tripulación, así como para la seguridad de las aeronaves y los bienes, como son:
    -Ácidos y álcalis (como por ejemplo, baterías húmedas que puedan sufrir un derrame...).
    -Sustancias corrosivas o blanqueadoras (mercurio, cloro, etc...).
    -Nebulizadores, neutralizadores o incapacitantes (macis, rociadores de sustancias picantes, gases lacrimógenos, etc...).
    -Material radiactivo (como por ejemplo isótopos para uso médico o comercial...).
    -Venenos.
    -Materiales infecciosos o que entrañen un riesgo biológico (por ejemplo sangre infectada, bacterias y virus).
    -Materiales con capacidad de inflamación o combustión espontáneas.
    -Aparatos extintores.

    Espero que os sirva de ayuda.

    Un saludo!


  2. #2
    [Nick anterior: pedrodrggi3e]
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    Quote Originally Posted by TigerShar View Post
    2.- Armas de fuego y armas en general


    ya sé que lo tenias que poner, jajajajaj pero me hace mucha gracia

    muy buen post!

    repus para ti

  3. #3
    Un Aerotrastornado Más...
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    ya sé que lo tenias que poner, jajajajaj pero me hace mucha gracia
    Ojo! que facturado y transportado en la bodega de la aeronave si que se puede llevar siempre y cuando sean armas reglamentadas, cuya adquisición, tenencia y uso estén autorizados o permitidos. La única excepción son los desplazamientos en comisión de servicio (Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Fuerzas Armadas) así como los que el ministerio del interior excepcionalmente autorice. En todo caso habrá que contar con la conformidad del Comandante de la aeronave.
    Las armas deberán ir descargadas y en su estuche.
    Las municiones se transportarán en un maletín rígido e independiente del empleado para transportar el arma.
    Además el pasajero deberá presentar la siguiente documentación:
    1 DNI o pasaporte.
    2 Licencia de armas.
    3 Guía de pertenencia del arma.
    4 Título de transporte (billete).
    5 Tarjeta europea de armas (países UE).

    Además de rellenar el impreso 790 (un impreso por viajero) y el pago de su correspondiente tasa con lo cual se entrega junto con el resguardo de haber abonado la tasa, la autorización de embarque de armas.
    Con la autorización de embarque de armas y los estuches de armas y municiones revisados, ya puedes dirigirte al mostrador de facturación de la compañía con la que vas a viajar.


  4. #4
    [Nick anterior: pedrodrggi3e]
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    Quote Originally Posted by TigerShar View Post
    Ojo! que facturado y transportado en la bodega de la aeronave si que se puede llevar siempre y cuando sean armas reglamentadas, cuya adquisición, tenencia y uso estén autorizados o permitidos. La única excepción son los desplazamientos en comisión de servicio (Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y Fuerzas Armadas) así como los que el ministerio del interior excepcionalmente autorice. En todo caso habrá que contar con la conformidad del Comandante de la aeronave.
    Las armas deberán ir descargadas y en su estuche.
    Las municiones se transportarán en un maletín rígido e independiente del empleado para transportar el arma.
    Además el pasajero deberá presentar la siguiente documentación:
    1 DNI o pasaporte.
    2 Licencia de armas.
    3 Guía de pertenencia del arma.
    4 Título de transporte (billete).
    5 Tarjeta europea de armas (países UE).

    Además de rellenar el impreso 790 (un impreso por viajero) y el pago de su correspondiente tasa con lo cual se entrega junto con el resguardo de haber abonado la tasa, la autorización de embarque de armas.
    Con la autorización de embarque de armas y los estuches de armas y municiones revisados, ya puedes dirigirte al mostrador de facturación de la compañía con la que vas a viajar.
    Buf... entonces se me ocurre una cosa... ¿hay algún acceso a la bodega desde cabina? Me refiero, una mini-trampilla o algo así, por prevenir; hay?

  5. #5
    Fruterminator
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    es mas... vuelan mas armas de fuego de las que pensais...

    para poder llevar un arma de fuego en una bodega... aparte del papeleo que has puesto, tiene que ir en una maleta separada con el arma sola y la municion aparte (estuche o lo que sea) cerrada, con candado de seguridad y marcado con la etiqueta de ZZ. luego el estuche de la municion no pueden ir mas de 50 cartuchos (creo recordar) y tambien marcados con la etiqueta ZZ. siempre las armas de fuego, se meten en bodegas diferentes a las maletas, para que no existan confusiones a la hora de la descarga... ya que siempre van a intervencion de armas y ahi las recojen... en barajas de L a V hay dos sitios uno en la T1 y otro en la T4 pero los fines de semana solo esta el de la t4, teniendo que transportar alli las armas.


    saludos

    DEP Shumy

  6. #6
    TrollMaster.
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    Camarillas (TE)
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    En ciertos sobrevuelos te piden que declares si llevas armamento.

    La municion si es de pequeño calibre es 1.4S que puede ser transportado en aviones de pasajeros en cierta cantidad no tengo el IATA aqui.
    "Su ego extiende cheques que su cuerpo no puede pagar"- Hot Shots
    "Ser el mejor de los mejores significa, cometer errores. Y seguir adelante como todos los demas" - Top Gun


    LO QUE SEA, DONDE SEA Y CUANDO SEA


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  7. #7
    Comandante troll
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    Hablando de armas, si alguien factura una maleta con la ropa y todo lo demás y también lleva un arma, ¿le pueden pillar con algún scaner como el de los controles pero para las maletas?
    "The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul..." Sir Walter Alexander Raleigh

    Mis repaints para fs

    Descárgate mis merges: A319 A321

  8. #8
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    Quote Originally Posted by Boeing 787-8 View Post
    Hablando de armas, si alguien factura una maleta con la ropa y todo lo demás y también lleva un arma, ¿le pueden pillar con algún scaner como el de los controles pero para las maletas?
    Sí,todas las maletas facturadas pasan por un escaner donde la Guardia Civil puede ver si hay algo sospechoso.
    Last edited by jorpv; 27-09-2011 at 17:44.

  9. #9
    Fruterminator
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    Quote Originally Posted by jorpv View Post
    Sí,todas las maletas facturadas pasan por un escaner donde la Guardi Civil puede ver si hay algo sospechoso.
    Exacto solo que los scanners los manejan agentes de seguridad y cuando pillan algo raro se avisa a la GC que es el encargado de reconciliar al pasajero con la maleta


    Saludos

    DEP Shumy

 

 

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